nic nowego. to w końcu stare sprzęty 26 lat to ma prawo. Fakt cierpi trochę korbowód ale popracuje na 2 cylindrach zagrzeje się i potem pracuje jak marzenie. Zimmering wymieniłeś?
↧
Autor: Karol
↧
Autor: grzegorz
mówisz o zemeringu na wale to nie wymieniałem chociaż trochę sączy się olej jak jest ciepły silnik myślisz ze to morze być ta przyczyna?
↧
↧
Autor: Karol
pytam sie bo ostatnio pytaleś o jego wymianę. To napewno nie będzie przyczyną złej pracy silnika
↧
Autor: bejas
brednie z tym odpalaniem na zewnętrznych cylindrach jesli chcesz żeby rowno chodził to:
1.musi być czysty i nie wypracowany gażnik odowiednio ustawiony zsynchronizowany
2.ustawione zawory
3.czysty filtr najlepiej orginalny a nie jakies tam zastepcze filtry stożkowe
4.dobre świece i kable
5 przyczyną nierównej pracy może być też nieszczelne umocowanie gaznikow w krucach popękane krucce przyczyna tez moze byc brak lub nieszczelne zaslepki od mierzenia podcisnienia
↧
Autor: Sławek
Koledzy mam problem moja saki LTD 550 nie chce się odezwać
iskra na świecach jest, paliwo w miarę dobre leje, teraz będę się bawił z gaznikami, jak próbuje odpalić to czasem strzeli w prawy tłumnik
nie wiem czy gazniki coś pomogą, bo jak jej wleje kielicha;)
na kazdy cylinder to powinna się odezwać, a tu nic;(
co jest grane dalej?
↧
↧
Autor: Karol
jak lejesz w cylindry to tylko zaplon do sprawdzenia. mozliwe ze iskra jest nie w tym momencie co trzeba lub pomylone kabelki xD
↧
Autor: grzegorz
koledzy jaki olej polecacie do kawy chodzi mi o marei i specyfikacje ogóry dzięki
↧
Autor: GRZEGORZ
witaj Karolu morze mi cos doradzisz bo ja juz nie mam siły zrobiłem synchro gaźników tez je wyczyściłem kompresja jest ok zamieniałem cewki i nadal na jeden gar nie chce chodzić
↧
Autor: Karol
olej to Agip, castrol lub podobne stara maszynka więc zaserwujmy babuni porządne smarowanie. 10W50 lub jak się ostatnimy laty robi cieplej to 20W50
sprawdzić kable i fajki może jest upłynność do masy i iskra jest dupiata
↧
↧
Autor: JunioR
Witam Panowie
Jestem od niedawna posiadaczem wspaniałej maszyny Kawasaki KZ 550 B
jednak mam kolosalny problem z gaźnikiem
Poszukuje gaźnika,jeżeli nie od takiego samego modelu to może od czegoś innego GPZ? LTD? podpowiedzcie proszę czy nie będzie problemu aby spasować gaźnik do moto ?
jeżeli ktoś sie orientuje prosze o podpowiedz
Bardzo Dziękuje Pozdrawiam
↧
Autor: Krzych
Witam,
Od 1998r choruję na Kawasaki Z650 model C3 1979r z niklowanymi błotnikami 
Na codzień posiadam turystyka „tysiąca” więc Kawka ma być raczej do weekendowych polatanek i do pucowania. Mam na oku jedną Z650 z 1979r właśnie, po jutrze jadę oglądać, sprzedajacy przez tel mówil, że „wypada jakby bendix przy kręceniu rozrusznikiem” z kopajki pali na dotyk. Duży to problem i koszt aby to ogarnąć? (kumpel zajmuje się mechaniką moto więc dostęp do narzędzi i pomoc jego jest zapewniona)
Przy oględzinach 35 letniego motocykla na co zwrócić szczególną uwagę? Te modele mają słabości z łąńcuchami rozrządu ale co jeszcze jest w nich newralgiczne? Warto płacić 4 tys zł za już leciwy motocykl bo mający 35 lat ?
Z dostęnością części to chyba łatwo nie będzie ale myślę, że jakoś poradzę. Boje się jedynie wieku motocykla ale z drugiej strony jego linia oraz kształt przez prawie 16 lat tkwią mi w głowie i po takim czasie postanowiłem zacząć poszukiwania, No i jest egzemplarz ale te obawy….
Warto się pchać w tak stary motocykl?
↧
Autor: darek
Mam problem z niedawno kupionym motocyklem,jest to 2007 hyosung gt650r,przebieg ok 4000mill.Kupilem go troche uszkodzonego ,tylko plastiki.Problem to jeden cylinder ktory wyrzuca olej I kapie on z kolanka,strzela na obrotach w tlumnik I kopci bialym dymem z olejem,swieca jest zakopcona.Jaka moze byc przyczyna tego.Z gory dziekuje za pomoc.
↧
Autor: Karol
nic nowego. to w końcu stare sprzęty 26 lat to ma prawo. Fakt cierpi trochę korbowód ale popracuje na 2 cylindrach zagrzeje się i potem pracuje jak marzenie. Zimmering wymieniłeś?
↧
↧
Autor: grzegorz
mówisz o zemeringu na wale to nie wymieniałem chociaź trochę sączy się olej jak jest ciepły silnik myślisz ze to morze być ta przyczyna?
↧
Autor: kawka
Kupiłem Kawasaki Z650 B z 1978r. Gdzie jest filtr oleju ?? 🙂 Motocykl przywiozłem do domu 40 minut temu i nigdzie nie widzę filtra leju….
↧
Autor: johan
siemanko koledzy jestem pasjonatem starych motocykli i od niedawna posiadam motocykl kawasaki kz500 z 81r pewnego dnia jadac motocykl stanal inie chciał zapalić po rozebraniu okazało się ze rozleciał się klin na wale gdzie ustawia się zapłon zapłon jest jeszcze na dwóch przerywaczach tkz. platynkach stary zapłon inie mam pojęcia jaki tam był klin bo w wale jest tylko okragla dziurka mialem kilka motocykli takie jak wsk wfm junak ipierwszy raz spotykam się z takim rozwiązaniem boje się ze będę musial zdemontować wal jeżeli ktoś miał podobny problem i wie oco chodzi to prosiłbym opomoc z góry dziekuje pozdrawiam jan
↧